Prochain vol en réseau

Bienvenue sur la page du prochain vol en réseau avec Condor 2, le logiciel de simulation de vol virtuel en planeur.

Cliquer sur les liens soulignés pour accéder aux éléments à consulter.

Les vols en réseau sont organisés conjointement par les clubs ACPH Issoire et GVV Grenoble.

Ils fournissent l’occasion de voler à plusieurs, avec Condor 2, sur un circuit et de se parler en utilisant Discord

Pour communiquer, cliquer sur le serveur
Planeurs Virtuels 63
et se brancher sur le salon vocal
EN VOL : Organisation
comme le montre l’image pour MR6 – Michel Rouleau

Le serveur TeamSpeak utilisé pour nos 47 premiers vols sert de backup.

Prochain vol programmé

Vol n°52

Puivert – Luchon

Mardi 17 mai 2022 à 21h00 et
Vendredi 20 mai à 20h45
Durée estimée : 1h45
Distance : 152 km
Animateur : Michel Rouleau (CN : MR6)
Scène : Barcelona_C2, version 1.1

Identifiant du circuit : ANUVY

Accéder au circuit sur le site du Condor Club

Description du vol

Un vol suggéré par Didier Balussaud du club ACPH Issoire (AéroClub Pierre Herbaud). Ce vol a été réalisé à l’occasion d’une compétition organisée par Gliders on Patrol – Opus 10. Cliquer sur les liens pour en connaitre le détail.

Il s’agit de la 6e journée de cette compétition qui en comporte au total 14. Le circuit original est disponible ici : GonP10 – J6

Nous avons adapté la météo et les paramètres de l’onglet Notam pour rendre ce circuit compatible avec notre niveau de pilotage et aux contraintes de durée des vols que nous organisons.

Il s’agit d’un vol de montagne et de thermiques moyennement facile. Le vent de 25 km/h vient du NNE (25°) peu turbulent pour le confort du vol. Les thermiques sont modérés et larges avec une base à 2800 m (QFE), l’activité est élevée.

Le circuit peut se boucler en moins de 1h30 avec un planeur StdCirrus. Ce planeur est le seul autorisé, il ne peut pas être ballasté. En incluant les 15 mn du temps d’admission (Join time) la durée totale de vol est estimée à 1h45.

Le départ se fait en remorqué à partir de l’aérodrome de Puivert, situé dans l’Aude (région Languedoc-Roussillon) pour un largage à 700 m QFE, à proximité de thermiques.

Thierry (TBA) participera probablement au vol, il nous parlera de la région et de son club situé à Puivert où il pratique le vol réel en planeur.

  • Start : à 2 km au Sud-Ouest de l’aérodrome (Ligne départ de 5 km),
    franchir à moins de 1 900 m QNH et vitesse sol < 170 km/h
  • TP1 : Andorre
  • TP2 : Pic d’Aneto à 3 353 m d’altitude
  • Finish : Aérodrome de Bagnères de Luchon

Sur la 2e branche du circuit, avoir à l’esprit que le Pic d’Aneto est le plus haut sommet des Pyrénées, il culmine à 3 404 m. Le TP2 est à 3 353 m d’altitude, il convient donc de prendre de l’altitude suffisamment tôt pour négocier ce point de virage.

L’atterrissage est prévu sur l’aérodrome de Bagnères-de-Luchon (LFCB) altitude 618 m, sur la piste 01, avec une prise de terrain main droite. Voir la carte VAC.

Nous avons déjà atterri sur cet aérodrome en 2021, au cours du vol n° 13 La Llagonne – Luchon. Il est situé à 1 km au Nord-Est de Bagnères-de-Luchon dans la Haute-Garonne (région Midi-Pyrénées), au pied des plus hauts sommets de la chaîne des Pyrénées et à la confluence de cinq vallées.

Les autres réglages standard sont appliqués à Condor.

Téléchargement

Le résultat est une archive compressée .zip contenant 2 fichiers.
Un double clic sous Windows permet de l’ouvrir.
Copier alors chaque fichier dans l’emplacement qui convient.

Fichier FPL pour Condor

Le fichier FPL (contraction de Flight Plan) est le plan de vol de Condor. Il est à copier dans le dossier Documents\Condor\FlightPlans

Fichier TSK pour XCSoar

Le fichier TSK (contraction de Task) est le circuit pour XCSoar. Il est à copier dans le dossier Documents\XCSoarData\Tasks ou bien sur le mobile utilisé comme PDA externe (tablette, smartphone…)

Carte VAC

Pour obtenir la carte VAC complète avec sa dernière mise à jour, consulter le site SIA à l’adresse suivante : Cartes VAC

Connexion au serveur

Depuis le 1er février 2022 nous appliquons une nouvelle procédure de connexion
consulter cet article pour en savoir plus

Le serveur utilisé pour nos vols en réseau a pour nom FFVP AuvRAlpes Serv-1. Il s’affiche dans la Server List du site officiel Condor Soaring.

Pour accéder directement au serveur, utiliser l’adresse : 51.210.45.86:56600

Des procédures de secours peuvent être mises en œuvre, consulter le même article pour en savoir plus.

Ajouter toutes ces adresses dans l’Address book de la fenêtre Multiplayer de Condor comme le montre l’image ci-après :

Un clic sur une adresse renseigne le bloc CONNECT TO de la fenêtre Multiplayer de Condor

Ensuite, un clic sur le bouton Join assure la connexion au plan de vol permettant de choisir le planeur et le ballaster au besoin.

Un autre clic sur Join permet finalement d’entrer dans le vol.

Rappels importants

Nous appliquons généralement des réglages standard. Les éventuelles dérogations sont signalées dans la partie descriptive du vol.

Lorsque des mises à jour impactent la participation au vol en réseau, elles sont signalées de manière très visible ci-après. Ces mises à jour sont indispensables, à défaut, le serveur refuse la connexion au vol en réseau.

Depuis le 18/08/2021
la scène AA2 est en version 0.8
ceci est un rappel

Depuis le 02/09/2021
Condor 2 est en version 2.1.7
ceci est un rappel

Depuis le 22/12/2021
le Hangar est en version 22
ceci est un rappel

Pour la mise à jour consulter
patcher une scène

Pour la mise à jour consulter
patcher Condor

Pour la mise à jour consulter
patcher Condor

Les vols sont susceptible d’être suivis et affichés sur le site Cunimb-Condor

Voici un exemple de vol affiché sur Cunimb-Condor lors d’une compétition organisée par la FFVP.

Quelques règles à respecter

  • Toujours tourner à gauche jusqu’au franchissement du start
  • Franchir le start à moins de 170 km/h vitesse sol.
    • Le règlement des compétitions attribue une pénalité de 5 secondes par km/h supérieur à 170 km/h
  • Tourner à gauche pendant les 10 premiers km du circuit
  • Respecter les priorités comme en vol réel
  • Rester en local d’un aérodrome ou d’un champ vachable

Hors vols planifiés

En dehors des rendez-vous planifiés, il est possible de se retrouver en petit comité pour

  • refaire un vol du passé,
  • un circuit à la demande,
  • s’entrainer à repérer des champs vachables,
  • découvrir de nouvelles scènes…

Vous pouvez faire une proposition de vol ou toute autre suggestion concernant l’activité vols en réseau

– à l’adresse suivante contact ACPH
– ou bien nous envoyer un message

Vol réseau n°35 au départ de St Auban le 31/08/2021
Exemple de vol en réseau au départ de St Auban

Assistance

Prenez le temps de lire cette page sur l’Assistance Condor. Vous comprendrez que l’assistance Condor va jusqu’à initier un pilote aux vols en réseau. Cela commence généralement à 2 afin de bien comprendre comment participer à un vol en réseau.

Accompagnement personnalisé pour voler en réseau

Bons vols avec Condor 2


Planeurs Virtuels 63